S-au împlinit doi ani de la intrarea în vigoare a Legii Anastasia, iar numărul de accidente mortale produse pe drumurile publice de șoferi băuți, drogați sau fără permis a continuat să scadă.
Este rezultatul îndelungatei campanii naționale de prevenire și de conștientizare a efectelor pe care le are #LegeaAnastasia, la care au contribuit Poliția Română, prin acțiunile tot mai ferme de combatere, rețelele de benzinării, UNTRR, asociații care reunesc mari sau mici companii, cum ar fi AMRCR sau ACDBR, prin popularizare și repetate acțiuni de promovare, precum și mass-media din toată țara, atât din sfera audio-vizuală, cât și scrisă, cu importanta implicare a Consiliului Național al Audiovizualului, dar și a implicării fiecărui român în parte care a decis să nu se urce la volan dacă a băut un pahar de alcool sau să îl impiedice pe cel care ar fi vrut să se urce la volan fără a avea acest drept.
Ultima statistică întocmită de Poliția Română, pentru perioada 13 iulie 2024 – 13 iunie 2025, arată astfel:
– 139 de accidente rutiere grave, în care au fost implicați conducători auto aflați sub influența alcoolului, ce au avut drept urmări decesul a 42 de persoane, cu 34 de accidente mai puține față de perioada 13 iulie 2023 – 13 iunie 2024, când au avut loc 173 de astfel de accidente soldate cu 59 de persoane decedate.
– 13 accidente rutiere grave, în care au fost implicați conducători auto aflați sub sub influența substanțelor psihoactive, ce au avut ca urmări decesul a 5 persoane, cu 4 accidente mai puține față de perioada 13 iulie 2023 – 13 iunie 2024, când au avut loc 17 astfel de accidente soldate cu 6 persoane decedate.
– în perioada 13 iulie 2024 – 13 iunie 2025, au avut loc 95 de accidente rutiere grave, în care au fost implicați conducători auto care nu posedau permis de conducere, ce au avut drept urmări decesul a 30 de persoane, cu 31 de accidente mai puține față de perioada 13 iulie 2023 – 13 iunie 2024, când au avut loc 126 de astfel de accidente soldate cu 55 de persoane decedate.
Mi-aș dori să continuăm acest parteneriat public-privat și campania națională de promovare a efectelor Legii Anastasia care poate duce si pe mai departe la scăderea numărului de accidente mortale, ceea ce va face ca România să coboare de pe locul întâi la decese pe drumurile publice, în Europa.
Robert Cazanciuc,
senator, inițiatorul legii